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  • 深V低脊心
材質
  • 人造纖維
尺碼
  • S
  • M
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  • XL
下圍尺寸
  • 65
  • 70
  • 75
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適用對象
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顏色




















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二代晶片護照內頁照片誤植美國杜勒斯機場,外交部領務局官員坦承,新護照圖樣「用錯了」。(記者呂伊萱攝)

2017-12-26 15:35

〔即時新聞/綜合報導〕外交部領務局近期推出第二代晶片護照卻爆出大烏龍,護照內頁誤植美國杜勒斯國際機場照片,桃園機場公司指出,外交部從未向該公司索取照片或要求授權拍攝、使用機場照片於護照內頁。據本報報導,外交部新版護照內頁第5頁的機場圖樣,被指誤植美國杜勒斯國際機場,外交部公眾會副執行長歐江安原先嚴詞指出,護照製作過程非常嚴謹強調「絕對百分之一百是台灣風貌」,但遭網友比對指出與一航廈樣貌的種種不合,下午外交部領務局官員坦承,新護照圖樣「用錯了」,正在查證流程何處出錯。《聯合新聞網》報導,桃園機場公司也表示,外交部從未向該公司索取照片或要求授權拍攝、使用機場照片於護照內頁;桃機指出,將美國杜勒斯機場的照片誤植為桃園機場的情形時有所聞,這不是桃機航廈,也不是他們提供給媒體的。相關連結請見:新護照爆出大烏龍!外交部︰誤植杜勒斯機場新護照誤植》一航廈當初就是仿杜勒斯機場設計外交部堅稱護照沒誤植 網友:一航廈怎看得到塔台?


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工傷協會在今(12)日下午在立法院群賢樓外高呼「超時企業,勞基法課刑責;過勞企業,職安法課刑責」,要求政府訂定刑責,讓惡質資方為勞工過勞負起責任,期間國民黨立委陳學聖在朝野決戰《公投法》之際,也到場聆聽,並保障自己絕對會提案,盼望喝止勞工的過勞現象。

工傷協會表示,賴院長說修《勞基法》給中小企業活路,但有給過勞工活路嗎?有數據顯示,台灣每11天就有一人過勞死,但賴院長不改善這樣的過勞現象,竟然修《勞基法》讓勞工合法過勞。

工傷協會強調,《勞基法》最該修的,是對於違反工時規範、危害工人健康的企業主,課以刑責、提高罰緩,高呼「彈性勞工換選票,政策殺人超缺德」、「超時企業,勞基法課刑責;過勞企業,職安法課刑責」,語氣激昂,決心強烈。

過勞家屬呂小姐在記者會上淚訴,先生是山隆貨運司機,每天工作超過12小時,但很多是不算入工作時間的「隱形工時」,身體長久操勞下,最終在今年3月31日倒下,再也醒不來,公司卻對先生不聞不問,對家屬傷害很大,希望政府重視一下辛苦的勞工,講話過程中數度哽咽。

▲過勞家屬淚訴,先生每天工作超過12小時後倒下,希望政府重視一下辛苦的勞工。(圖/林仕祥攝 , 2017,12,12)

工傷協會也轉述一位過勞家屬表示,父親在歐都納「幹」到死,每天在高熱、充滿噪音與酸性化學物質的工廠內,工作超過11小時。2012年4月,父親身體終於撐不下去,在工作現場倒下當場死亡。雖然勞動部認定父親是過勞死,但因民事訴訟敗訴,目前竟被歐都納追討十萬多元的白包。

在朝野決戰《公投法》之際,陳學聖也撥空到場聆聽,他說目前立法院沒在對《勞基法》進行協商,現在在等待、凍結,時間過了就要進院會表決。陳學聖承諾,自己絕對會提案,充分表達勞工的聲音,並將工傷協會的新聞稿當作提案說明書,從工傷協會祕書長楊國禎手中接下,拍照留證。

▲工傷協會在立法院外抗議,要求刑責納入《勞基法》。(圖/林仕祥攝 , 2017,12,12)



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